Как заряжать ноутбук в автомобиле. Как зарядить ноутбук в машине от прикуривателя

Современному человеку требуются современные девайсы. Потому довольно часто приходится пользоваться ноутбуками, смартфонами и планшетами. Находясь целый день за рулём и не имея возможности зарядить гаджеты дома или на работе, приходится искать выход из сложившейся ситуации. Поскольку каждый автомобиль имеет собственную электросеть, можно воспользоваться её возможностями, подключив соответствующее . Стоит узнать, как можно заряжать гаджеты в автомобиле и что для этого потребуется.

Варианты зарядки ноутбука в автомобиле.

Способы зарядки

Поскольку водителю требуется всегда иметь в своём распоряжении заряженные гаджеты, следует заранее предусмотреть для машины специальные устройства, позволяющие пополнить заряд разных девайсов. Всего можно выделить несколько вариантов, как можно заряжать ноутбуки в автомобиле.

1. Адаптеры под 12В. Это специальные адаптеры, предназначенные для работы на 12В. Поскольку ноутбук адаптирован под зарядку через бытовую сеть на 220В, напрямую подключение невозможно. Используя адаптер, его вставляют в прикуриватель, а затем соединяют с портативным компьютером, смартфоном или планшетом. Такие адаптеры часто универсальные, имеют выходы под разное оборудование. При этом удаётся получить внушительное количество энергии. Работают только тогда, когда включено зажигание или запущен двигатель. По своей сути это инвертор, преобразующий электроэнергию автомобиля. Одной стороной , а на второй имеет специальный выход. Зачастую это USB, но возможны и другие варианты. Удобные в эксплуатации, компактные и универсальные. Могут подойти для ноутбука, смартфона и планшета. В среднем стоят от 1500 до 6 тысяч рублей.
2. Зарядные устройства. Существуют специальные универсальные зарядки, предназначенные конкретно для ноутбуков. Они делятся на модельные и универсальные, то есть подходят широкому перечню моделей, либо могут использоваться только для конкретного переносного компьютера. Если вы покупаете зарядное устройство, выбирайте его той же фирмы, что и компьютер. Хотя не все изготовители ноутбуков делают зарядки для машин. Для получения возможности зарядки разных моделей переносных компьютеров потребуется соответствующий переходник. Зарядки очень простые в использовании. Средняя цена составляет 2 тысяч рублей.
3. Автономные ПЗУ. Это пуско-зарядные устройства, которые имеют компактные размеры и во многом напоминают современные пауэрбанки для смартфонов. ПЗУ нужно зарядить, после чего, используя переходники, они передают заряд на гаджет. Чтобы зарядить ноутбук, сначала придётся зарядить само устройство. А это не всегда удобно. Современные модели могут поддерживать заряд девайсов 3 часа. Но для частого применения не подходит. Когда ЗУ разряжается, его нужно само заряжать. Да и стоят автономные пуско-зарядные устройства около 6-10 тысяч рублей.

Каждый из вариантов имеет полное право на существование. На чём именно остановить свой выбор, автомобилист должен решать самостоятельно. Будет отлично, если удастся отыскать зарядное устройство конкретно для своего ноутбука, предназначенное для подключения к бортовой электросети автомобиля. Но если его нет, подойдут универсальные зарядки, адаптеры и ПЗУ.

Критерии выбора

Выбирая зарядное устройство, многие сомневаются, можно ли его использовать в машине, и не приведёт ли применение такой зарядки к короткому замыканию в автомобильной электросети. Ведь якобы питание на ноутбук или иной гаджет будет идти не так, как при зарядке через бытовую розетку. Подобное опасение оправдано лишь в том случае, если бы подключение осуществлялось напрямую от ноутбука к прикуривателю. Следует понять, как правильно подключить ноутбук к автомобилю через прикуриватель. Прямого соединения здесь нет. Поскольку зарядное устройство предусматривает наличие промежуточного элемента в виде адаптера, проблем с коротким замыканием не возникнет. Тут главное выбрать действительно хорошее устройство, которое будет подходить к вашему ноутбуку, смартфону или планшету.

1. Параметры компьютера. Для начала изучите характеристики своего ноутбука, чтобы понимать, какой адаптер сумеет удовлетворить его потребности в питании. Если неправильно выбрать зарядку, она может перегружать блок питания, либо же пропускать слишком маленькое количество энергии. В итоге на процесс зарядки будет уходить не один час.
2. Разъёмы на ноутбуке. USB порт на всех современных компьютерах одинаковый. Но вот гнездо зарядного устройства, в зависимости от производителя гаджета, может отличаться. Потому выбирайте такой вариант, который будет совместим с разъёмом штекера.
3. Производитель. Идеальным вариантом считается автомобильное зарядное устройство того же производителя, что выпустил сам ноутбук. В некоторых случаях встречаются в комплектации зарядки для автомобильной и обычной бытовой электросети. Но такие адаптеры есть не у всех компаний. Доверяйте проверенным изготовителям комплектующих, поскольку дешёвые китайские зарядки могут сжечь ноутбук и спровоцировать замыкание в сети автомобиля.
4. Цена. Слишком дешёвые модели не будут служить долго. Для начала нет гарантий, что заявленные характеристики соответствуют действительности. Этим часто грешат производители из Китая. Выбирайте что-то из среднего ценового сегмента. Если есть возможность, купите качественную дорогую зарядку ведущих производителей.

Выбирая зарядное устройство, следует заранее определиться, для какого именно гаджета оно предназначено. В этом компоненте существуют определённые различия, заставляющие внимательнее подходить к покупке адаптеров для телефонов, .

Телефоны и смартфоны

Прежде чем обсудить конкретно ноутбук, стоит поговорить про устройство для зарядки телефонов и смартфонов в машине. Подключить к ним гаджет и пополнить заряд аккумулятора девайса не составит большого труда. Для быстрой и безопасной зарядки смартфона требуется напряжение около 5 Вольт с током минимум 0,5 Ампер. Но будет лучше, если взять девайс с 1 Ампером. Покупая зарядное устройство, посмотрите на надпись Output. На выходе такое обозначение должно присутствовать в обязательном порядке. Подобные девайсы служат максимально долго, и полностью защищают смартфон от возможной поломки. Конструктивно телефонные зарядки для машины несколько отличаются друг от друга. В основном у автомобилистов можно встретить 2 варианта.

1. Зарядка в виде одного кабеля, один конец которого идёт в прикуриватель, а второй соединяется с телефоном определённой модели. В настоящее время выпуск таких адаптеров прекратили, поскольку они лишены универсальности. Только для продуктов Apple есть универсальный разъём, позволяющий одним кабелем заряжать от бортовой сети автомобиля свои устройства: iPhone, iPad, iPod и пр.
2. Универсальные зарядки к прикуривателю со стандартными портами. Современные и практичные девайсы, имеющие одновременно несколько разъёмов на одном корпусе. Под них направлена разная сила тока. Один разъём может давать 1 Ампер, другой 2 А или больше. Если взять такую зарядку, одновременно несколько разных гаджетов.

Разница по ценам зарядок к прикуривателю для телефонов сравнительно небольшая. Можно приобрести переходник за 200 рублей и за 700 рублей. При покупке зарядки обязательно изучите показатели напряжения на адаптере и своём телефоне. Напряжение зарядного устройства не должно превышать напряжение на телефоне более чем на 5%.

Планшеты

Поскольку планшеты часто используются водителями в качестве навигатора или сугубо для работы или развлечения, с завидной периодичностью. И крайне удобно иметь подходящую зарядку в машине. Многие допускают распространённую ошибку, используя зарядные устройства для смартфонов в машине для подзарядки планшетов. Современные планшетные компьютеры, имеющие мощное оснащение, являются крайне серьёзными девайсами, максимально приближенными к ноутбукам. Из-за этого они нуждаются в большем токе для зарядки. Этот показатель находится на уровне 9 Вольт и 1-2 А на выходе. Если взять телефонную зарядку к прикуривателю и соединить её с планшетом, практически наверняка вы столкнётесь со сгоревшим контроллером. В связи с этим ни в коем случае нельзя использовать автомобильные зарядные устройства для смартфонов, чтобы заряжать планшеты. Оптимальным решением станет покупка специального зарядного устройства, предназначенного именно для планшетов. Либо взять современный девайс в виде Power Bank. Но тогда вам придётся дополнительно следить за зарядкой переносного аккумулятора. То есть во многих случаях подключение к бортовой электросети удобнее.

Ноутбуки

Теперь более детально о том, как можно зарядить свой ноутбук от прикуривателя автомобиля. Существуют в продаже специальные зарядники, предназначенные для подключения ноутбуков. Это адаптеры, преобразующие ток от бортовой сети в напряжение, требующееся конкретному компьютеру. Принцип работы зарядок ничем не отличается от адаптеров, которые вы используете дома при подключении к бытовой розетке. При выборе зарядки под ноутбук, которой вы сможете пополнять батарею в собственной машине, нужно сначала посмотреть на характеристики самого компьютера. Обычно на нижней панели производитель указывает нужное напряжение. В большинстве случаев параметры составляют 15-25 Вольт, а сила тока варьируется от 4 до 8 Ампер. Далее смотрим на разъём, который используется на выходе вашего переносного компьютера. Разные производители могут применять несколько различные разъёмы. Хотя порой даже в рамках одного изготовителя они оказываются не идентичными. Стоит учесть, что не все представленные на рынке зарядные устройства могут использоваться конкретно в вашем транспортном средстве. Здесь следует внимательно изучить вопрос выходного напряжения на прикуривателе. Когда входящее напряжение ноутбука составляет от 12 до 16 Вольт, а зарядку вы купили для фуры или грузовой машины, где прикуриватель имеет напряжение 24 Вольта, не удивляйтесь моментальному выходу из строя зарядного устройства. Это ещё не самый плохой сценарий. Куда хуже, когда перегорает сам переносной компьютер.

Есть ещё пара моментов, на которые следует обязательно обратить своё внимание, выбирая зарядное устройство.

1. Провода и их крепление. Выбирайте зарядки, имеющие прочные, эластичные, но достаточно жёсткие провода. Также крайне важно наличие специальной уплотнённой защиты на том участке, где соединяется провод и коннектор. Если защита будет отсутствовать, с этого места начнутся проблемы. Провода будут ломаться, потому в скором времени зарядное устройство потребует замены.
2. Длина кабеля. Расположение прикуривателя на разных машинах отличается. Заранее проверьте, не окажется ли провод зарядки слишком коротким. Рекомендуется выбирать модели зарядных устройств, оснащённых длинным кабелем. Так водитель сможет его подкорректировать и поставить гаджет заряжаться там, где это удобно, а не куда хватает шнура.
3. Защита от КЗ. Действительно хорошие зарядки имеют дополнительную функцию в виде защиты от коротких замыканий. При резких скачках напряжения они автоматически выключаются, и перестают подавать энергию на заряжаемый гаджет. Это позволяет предотвратить поломку ноутбуков, а также избежать проблем с электросетью машины.

Определившись с основными характеристиками и требованиями, можно выбирать девайс на своё усмотрение. Дизайн, размеры, наличие индикаторов играют уже эстетическую роль, то есть на параметры и работоспособность девайса не влияют. Зарядка в машине действительно удобная вещь для современного человека. Она позволяет при необходимости зарядить гаджет, а не искать судорожно розетку в ближайших кафе, не ехать домой или не задерживаться на работе. Важно лишь подобрать устройство, соответствующее параметрам вашего ноутбука, планшета или смартфона, а также удовлетворяющее возможности бортовой электросети автомобиля.

В путешествие по Кавказу мы как и все туристы взяли с собой кучу электроники: 2 телефона, зеркальный фотоаппарат, мыльница, 2 жпса (автомобильный и туристический), зарядки для аккумуляторов фонарей, переносная радиостанция и ноутбук. Согласен - тут много лишнего, но ведь опыт - сын ошибок трудных:)

Самая большая проблема всего этого барахла - его нужно заряжать. Почти все современные устройства питаются либо от 5 Вольт, либо от 12, и благо в автомобиле есть оба напряжения. Но есть и относительно проблемные устройства: ноутбук и зеркалка, на которые нужно 220В для родной зарядки, или контроллер заряда 2S лития от 12 Вольт.Редко какой ноутбук сейчас работает от 12 вольт - это древние нетбуки требовали такого напряжения. Современные же почти все весьма прожорливые, хотят питаться от 18-20 Вольт и съедают, как правило, до 3 Ампер.

Вот у меня как раз такой помощник штурмана и лежит - Itronix IX-250. Это воистину не убиваемый кирпич, который можно использовать как табуретку, подставку под домкрат, сендтрак, доску для нарезки овощей и после этого открыть в нем карту и ехать дальше.

Собственно, этому товарищу нужны те самые 19В @ 3А которых штатно в машине не найти. Многие делают просто - покупают инвертор, который втыкают в прикуриватель, в инвертор обычную сетевую зарядку метра три длинной, и туда уже ноутбук. Получается следующее преобразование: =12В - ~220В - =19В.

Данная конструкция имеет единственный плюс - через инвертор можно заряжать не только ноутбук, но и другие штуки, типа той же зеркалки.

Однако, минусов намного больше:

Ооочень длинная борода конструкция, которая в длительной поездке, а тем более на соревнованиях будет постоянно мешаться под ногами.
кпд этой цепочки стремится к нулю:) на каждом преобразователе (инвертер+бп ноутбука) будет теряться до 10-30% энергии просто на нагрев воздуха.
покупать инвертор с модифицированным синусом мне не позволяют внутренние предубеждения и техническое образование, а хороший - с чистым синусом стоит приличных денег, и покупать его только для ноута сильно накладно.
качество недорогих инверторов оставляет желать лучшего, и это опасно для ноутбука.

Рассмотрев возможные варианты подключений я остановился на повышающем DC-DC преобразователе. То есть, будем поднимать напрямую постоянные 12(14)В бортовой сети в постоянные 19В. Такой преобразователь можно купить готовый, но те что были представлены в локальных магазинах совсем не внушали доверия: не вентилируемый пластиковый корпус, тонюсенькие провода, хлипкий пластик… Да что там говорить - у меня на работе такой, раскаляется аки чайник и начинает вонять.

Я решил попробовать заколхозить подобную штуку сам. Не буду лукавить - я не рассчитывал, и не разводил плату а воспользовался уже готовой:

150W Boost Converter DC to DC 10-32V to 12-35V
Входное напряжение: 10-32В
Выходное напряжение: 12-35В
Мак. выходной ток: 6А
Макс. ток на входе: 10А

В открытом виде, как понимаете, использовать его в машине невозможно, потому неплохо было бы найти для платы шкурку. Например :

Преобразователь предварительно нужно было немного допилить: зашунтировать электролитические конденсаторы керамикой для фильтрации ВЧ шума, и подправить обратную связь шим контроллера как советует .

Взяв в руки плату и корпус становится очевидно, что в коробочку плата с радиаторами не влезет, да и без - тоже. Чтобы впихнуть невпихуемое решено было выпаять радиаторы, силовые элементы (диодную сборку и мосфет) и подрезать на заточном станке плату до нужных размеров.

После срезания одного торца пришлось дорожку восстановить проводом, и пользуясь случаем выпаял светодиод и клемники - они там не нужны. Ноги силовых элементов пришлось изогнуть так, чтобы теплорассеивающая часть была на одном уровне с новым краем платы для хорошего контакта с новым «радиатором».

Диодная сборка и мосфет были посажены на термопасту через терморезиночку прямо на аллюминиевый корпус служащий радиатором и надежно закреплены винтом.

В качестве разъема был выбран GX16-4 - это «авиационный» 4х контактный разъем выдерживающий токи до 15 ампер по паспорту. По двум штырькам я пустил входящее напряжение, а по оставшимся двум - выходящее повышенное. Плюсом такого разъема является его относительная герметичность и надежная фиксация штекера.

Предвидя тяжелые условия эксплуатации я позаботился и о кабелях: входной был взят термостойкий многожильный 2*1мм2 в двойной силиконовой оболочке (Basoglu SIMH). Честно говоря, я даже не ожидал такого качества - кабель очень мягкий, приятный на ощупь, внутри внешней оболочки провода в тальке, паяется отлично. В качестве выходного использовал обычный ноутбучный коаксиал. Это как правило очень износостойкие кабели с хорошим сечением. Я давно уже использую такие для поделок, где на кабель будут приходится постоянные нагрузки. Штекер для ноутбука напаял из того что было (временно).

Оба кабеля с небольшими ухищрениями заделал в разъем, а на тонкий кабель надел пружинку - такая конструкция очень сильно продлевает жизнь кабелей около разъемов, т.к. намного увеличивает радиус изгиба и предотвращает заломы. Не лишним будет и ферритовое колечко на выходную линию для гашения помех.

Удобнее, конечно, было бы использовать две розетки в корпусе - на вход и на выход с разных сторон. Это и в монтаже удобнее, и «проходная» конструкция удобнее в эксплуатации. Но каждая пара папа-мама локально стоит 200р, сэкономил.

При желании и небольших усилиях конструкцию можно сделать полностью герметичной, ведь и у корпуса и у разъема уже есть задел на это.

Я своим ноутбуком смог нагрузить преобразователь только на 3.6А @ 11.8В на входе, при этом за 20 минут работы на таком токе корпус прогрелся немного сильнее окружающей температуры. Пирометр показывает 32,3°С. Измерять температуру алюминиевой коробки пирометром не совсем корректно, но даже после закрашивания области черным маркером показания не изменились.

Вот так выглядит вся конструкция в машине, ноут без аккумулятора для подтверждения работы. Пол часа работы ноутбука на холостом ходу никак не сказались на температуре преобразоателя, тем более от 13,8В бортовой сети ему будет работать проще, чем от 11.8В дома.

Бюджет вышел около 1000 рублей учитывая что половина деталей бралась в Китае. Если брать все локально - можно цены смело умножать на два.

Теперь о впечатлениях.
На мартовских выходных откатал аж двое соревнований: «Весенний прорыв» штурманом на боевом УАЗе и приуроченные к 8 марта «Королева авто», уже пилотом, на своей машине.

Уже на первых соревнованиях я оценил всё удобство зарядки - ничего нигде не висит и не болтается. Я зарядку включил в прикуриватель и все засунул под сиденье, а оттуда к ноуту шел один единственный кабель питания. Бп, кстати, почти не греется. Был момент, когда я не заметил, как вывалился штекер питания из ноута, и он около часа работал от батареи, после чего блоку питания пришлось тянуть и зарядку батареи, и работу ноута. А все усугублялось еще тем, что в уазе на полную работала печка дующая в ноги - аккурат под сиденье, и в этот момент корпус блока питания был по ощущениям градусов 45-50, то есть немного горячее, чем теплый.

Еще раз убедился в том, что сделал правильно, что купил толстый кабель - часто получалось так, что при крутом уклоне капотом вниз БП вылетал под ноги, и я какое-то время топтался по нему. Очевидно, тонкий кабель в таких условиях умрет намного быстрее.

Единственное, что, пожалуй, стоит изменить в связке БП - ноутбук - это разьем питания самого ноутбука. Нужно поставить туда что-то типа GX16-2, такого как на блоке питания. Это позволит предотвратить случайные выпадания штекера и вероятность облома гнезда от материнской плате в ноутбуке при рывке за кабель.

Одним из самых жизненно-необходимых аксессуаров для автомобилиста является зарядное устройство для ноутбука, планшета или телефона. Причем совершенно неважно, отправляетесь вы в длительную командировку или смотрите фильм на ноутбуке по дороге на работу, так как сегодня большая часть нашей жизни проходит именно за использованием этих полезных гаджетов и устройств.

Сразу ответим на вопрос - вредно ли заряжать ноутбук от такой зарядки. Многие полагают, что «зарядник» для ноутбука от прикуривателя может спровоцировать короткое замыкание, так как электропитание в этом случае будет поступать не такое, как при подключении к обычной электросети. Такое умозаключение было бы уместно, если бы разговор шел о прямом подключении к прикуривателю, но так для зарядки используется специальный адаптер, то подобных проблем у вас не будет. Главное, выбрать качественное зарядное устройство от прикуривателя для ноутбука, телефона или планшета. Для этого необходимо обратить внимание на особенности таких устройств.

Зарядное устройство для телефона

Для того чтобы быстро зарядить телефон требуется напряжение в 5 Вольт, при силе тока не менее 0,5 А (лучше отдать предпочтение моделям на 1 Ампер).

Важно! Обязательно обратите внимание на выход такого «зарядника», на нем должна быть надпись «Output». Такие устройства служат дольше всего, а выход смартфона из строя из-за зарядки в этом случае исключен.

Если говорить о типах этих устройств, то зарядное устройство для телефона от прикуривателя может отличаться по конструкции и характеристикам, например бывают:

Если говорить о цене, то стоит такая автомобильная зарядка для смартфона от прикуривателя с несколькими USB от 200 до 650 рублей.

Полезно! Напряжение (V) на зарядном устройстве может превышать соответствующий показатель на телефоне не более чем на 5%.

Зарядное устройство для планшета

Большинство автовладельцев ошибочно считают, что зарядку от смартфона можно использовать и для планшета. На самом деле современным планшетам с «серьезной начинкой», которые постепенно превращаются в очень мощные агрегаты, требуется больший ток заряда, равный 9 Вольтам. Ампер на выходе в этом случае нужно все также 1-2 А.

Исходя из этого - если вы подключите планшет к телефонной зарядке на 5 Вольт, то у него выгорит контроллер. Поэтому ни в коем случае не используйте телефонное ЗУ для планшетных компьютеров.

Чтобы не рисковать гаджетом лучше всего приобрести зарядку специально для планшета или использовать Power Bank, оснащенный выходами под все современные девайсы, включая ноутбуки.

Зарядное устройство для ноутбука

ЗУ для ноутбука - это такой адаптер, который позволяет преобразовать объем получаемого тока, в тот, который требуется конкретному девайсу. Принцип работы такого «зарядника», такой же, как и у обычного зарядного устройства, которое вы используете дома.

Чтобы подобрать автомобильный вариант необходимо обратить внимание на характеристики ноутбука. Для этого посмотрите на его нижнюю панель, где обычно указывается необходимое напряжение. Чаще всего оно составляет от 15 до 25 Вольт, при силе тока 4-8 А.

Также следует обратить внимание на тип разъема выхода ноутбука. Обычно они отличаются в зависимости от производителя, но иногда и гаджеты одного бренда могут иметь разные разъемы.

Еще один немаловажный момент - не все ЗУ для ноутбука могут подойти для вашего авто. Поэтому при выборе не забудьте уточнить выходное напряжение в прикуривателе. Если входящее напряжение в ноутбуке будет составлять 12-16 Вольт, а зарядной устройство было куплено для грузовика или фуры, где на прикуривателе напряжение составляет 24 В, то это чревато выходом из строя ЗУ, а иногда и самого ноутбука.

На какие характеристики обратить внимание при покупке ЗУ

При выборе зарядного устройства обратите внимание на:

• Крепление провода. Особе внимание следует уделить месту соединения повода и коннектора, так как эта область должна быть уплотнена специальной защитой. Если ее нет, то именно в этом месте провод будет переламываться, из-за чего «зарядник» быстро выйдет из строя.
• Длина провода. В разных автомобилях прикуриватель размещается в различных местах. Исходя из этого, убедитесь что провод не будет коротким. Лучше покупать ЗУ с длинным проводом, который вы сможете отрегулировать и закрепить так, как вам будет удобнее.

Кроме этого, стоит отметить, что хорошие зарядные устройства оснащаются специальной защитой от короткого замыкания.

Остальные характеристики, такие как: физический размер зарядки, наличие индикатора заряда и многое другое, не играют никакой роли и не отвечают за работоспособность той или иной модели ЗУ.

В заключении

Хоть сегодня на рынке и можно встретить множество китайских девайсов, производители, которых обещают, что они подойдут для внештатных ситуаций, доверять таким устройствам не стоит. Особенно если вы планируете заряжать в машине ноутбук. Возможно, намного удобнее будет приобрести дополнительный аккумулятор или найти другой, более безопасный способ подзарядки такого габаритного гаджета.

Недавно возникла необходимость адаптера для питания ноутбука от бортовой сети автомобиля 12 вольт. Такие устройства довольно редко встречаются в продаже, если честно, у себя в магазине электроники никогда не встречал. Ну разумеется опытный радиолюбитель всегда сможет сделать его своими руками. Недолго думая, воспользовался поисковой системой для «откопания» схем подобных устройств.

Схема ЗУ для ноутбука от прикуривателя авто

Собрал самую популярную схему с применением таймера NE555. В схеме таймер подключен в режиме генератора импульсов, частоту в моем случае настроил в районе 110 кГц. Мощность схемы в целом порядка 100 ватт, выходное напряжение 19 вольт (стабилизированное) при токе до 5 Ампер, но думаю можно и больше снять, если очень захотеть.

Силовым звеном является мощный полевой транзистор, использовал самый доступный — IRFZ44 с током 49 ампер, но при желании можно использовать более мощные IRF3205 — в целях повышения выходного тока схемы. Фишка такого адаптера заключается в том, что выходное напряжение стабилизированное и на нее не влияют перепады бортовой сети автомобиля.

По входу желательно поставить предохранитель на 10 Ампер и диод от переплюсовки питания. Дроссель намотан на кольце из порошкового железа, состоит из 21 витка проводом 1-1.5 мм, его можно откопать в компьютерном блоке питания.

В нашей схеме зарядного дроссель играет роль накопителя, импульсы с него выпрямляются диодной сборкой и накапливаются в выходном конденсаторе, рабочее напряжение последнего не менее 25 Вольт, емкость 1000-4700 мкФ. По входу устройства стоит поставить небольшой фильтр для сглаживания пульсаций и помех от сети автомобиля, но при желании и их можно исключить.